整車暗室配備12.5m直徑轉(zhuǎn)臺同時搭配“3+1”方式的4軸獨立驅(qū)動式底盤測功機系統(tǒng)，采取了轉(zhuǎn)臺內(nèi)1根定軸和2根可調(diào)軸，轉(zhuǎn)臺外配備1根可調(diào)軸的分布形式，可以滿足不同類型包括18m鉸接車輛行駛狀態(tài)下的電磁兼容測試需求。
主要技術(shù)參數(shù):
? 尺 寸：27400mm*20200mm*9000mm
? 轉(zhuǎn) 臺：直徑12.5m、最大承重30t
? 最大適配：18000mm長、4800mm高車輛
? 屏蔽效能：10kHz-18GHz@>100dB
? 歸一化場地衰減：-3.5dB~3.5dB
? 場地均勻性：0dB~6dB
? 場地電壓駐波比：<5.5dB
? 本底噪聲：GB 34660@<15dBx GB/T18387@<6dB
主要技術(shù)參數(shù):
? 規(guī) 格：四軸獨立驅(qū)動式底盤測功機
? 單軸承重：12t
? 最大輪距：2700mm
? 軸 數(shù)：4軸（3個可調(diào)軸+1個定軸）
? 最大行駛速度：>120km/h
? GB 14023:2022《車輛、船和內(nèi)燃機無線電騷擾特性用于保護車外接收機的限值和測量方法》
? GB 34660:2017《道路車輛電磁兼容性要求和試驗方法》
? ISO 11451-2:2015《道路車輛由窄帶輻射電磁能產(chǎn)生的電氣騷擾的車輛試驗方法第2部分：車外輻射源》
? ISO 11451-4:2022《道路車輛 由窄帶輻射電磁能產(chǎn)生的電氣騷擾的車輛試驗方法 第4部分：大電流注入(BCI)》
? ECE RIO Rev6《關(guān)于就電磁兼容性方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》
? CISPR 25:2016《車輛、船只和設(shè)備上安裝的接收機保護用無線電騷擾特性限值和測量方法》
? GB/T 18387:2017《電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法》
? GB 17675:2021《汽車轉(zhuǎn)向系基本要求》
? GB/T 24338.4:2018《軌道交通電磁兼容第3-2部分：機車車輛設(shè)備》
? GB/T40428:2021《電動汽車傳導(dǎo)充電電磁兼容性要求和試驗方法》
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